Алтайское вагоностроение сократило выпуск на 25% из-за ограничений РЖД

В Алтайском крае за девять месяцев 2025 года объем производства вагоностроения сократился почти на 25 процентов. По данным заместителя министра промышленности региона Ильи Финенко, предприятия отрасли выпустили 7833 вагона, в то время как за аналогичный период 2024 года этот показатель составлял 9371 вагон. Главными производителями остаются Алтайвагон и Барнаульский вагоноремонтный завод, которые обеспечивают около 20 процентов вагонов страны. Несмотря на снижение количества выпущенных вагонов, алтайские предприятия остаются лидерами по объему выпуска продукции в денежном выражении среди всех подотраслей машиностроения края. За девять месяцев 2025 года их продукция принесла 49 миллиардов рублей выручки. Снижение производства связано с ограничениями, введенными РЖД весной прошлого года на регистрацию новых вагонов. Регулятор сократил количество вагонов, допущенных к учету, чтобы снизить нагрузку на инфраструктуру железных дорог, вызванную переизбытком подвижного состава. Вагоны, не прошедшие регистрацию, не могут перемещаться по путям общего пользования, что напрямую влияет на объемы отгрузки с заводов. Отрасль вагоностроения продолжает оставаться ключевым элементом промышленности Алтайского края, несмотря на краткосрочные трудности. Производственные мощности предприятий остаются востребованными, а высокая стоимость продукции компенсирует падение объемов. Эксперты отмечают, что ситуация может стабилизироваться в 2026 году, если РЖД скорректирует политику учета вагонов. При этом предприятия продолжают модернизировать линии, адаптируясь к новым требованиям рынка и сохраняя долю национального производства. Региональные власти рассматривают меры поддержки для сохранения занятости и стабильности в отрасли, связанной с промышленностью и логистикой.