Учёные АГАУ работают над технологией беспроводной передачи электроэнергии дронам. Возможно, БПЛА больше не придётся возвращаться на базу для подзарядки. А пока нужно три раза в час наполнить бак, шесть раз заменить батарею. Работа тяжёлого агрокоптера состоит из череды таких вынужденных посадок. Но уже есть патент на термоэлектрическую батарею, выданный коллективу учёных Алтайского аграрного университета под руководством доцента кафедры технологии конструкционных материалов и ремонта машин Виктора Иванайского. Ведь возможность зарядки прямо в полёте нашим беспилотникам не помешает. «Вести Алтай» в МАХ.
Комментарии