Минтранс предложил использовать технологии распознавания лиц для автоматизированных штрафов за нарушения на железнодорожных путях. Инициатива направлена на снижение числа происшествий, связанных с переходом путей в неположенных местах, в 2024 году в таких случаях пострадали более тысячи человек.
Штрафы могут быть наложены автоматически при выявлении нарушителей с помощью камер и биометрических систем, однако в Совете Федерации и в ФСБ выражены опасения по поводу конфликта с законом о добровольном сборе биометрических данных. Оператор Единой биометрической системы отметил, что принудительное использование данных для штрафов может снизить доверие граждан и уменьшить желание сдавать биометрию для других целей. МВД также предупредило, что такая мера может вызвать общественное недовольство и подорвать репутацию систем идентификации.
Минтранс считает, что технология может значительно сократить число трагедий на железной дороге, особенно в регионах с высокой плотностью переходов и слабым контролем. В других странах подобные системы уже применяются для контроля за поведением пешеходов вблизи железнодорожных путей, но в России вопрос остается спорным из-за отсутствия четкой правовой базы и общественного консенсуса. Предложение пока находится на стадии обсуждения, и окончательное решение зависит от баланса между безопасностью и правами граждан.
Комментарии