Где зимуют спящие корабли? Как и люди, машины всё лето бороздящие речные просторы, зимой уходят на вынужденные каникулы. Сами речники уже приступили к работе на твёрдой воде. Что это значит? Неподвижный караван судов на льду – теплоходы пассажирские, грузовые, санитарно-экологические прочно связаны между собой для безопасности. Сюда, на зимний покой, их загоняют в конце осени, когда вода ещё не замерзла и оставляют зимовать. Но не одних. Как и положено, у каравана есть свой караванный – капитан Александр Зайцев. Осенью с каждого судна нужно не забыть слить воду, чтобы не разморозить двигатель, иначе сердце машины не выдержит и может остановиться навсегда. Это серьёзный убыток для флота. Один новенький корабельный двигатель стоит около 4 млн руб. Зимой речные машины нужно не только охранять, но и лечить. Как раз сегодня начаты первые работы по ремонту. Корабли-старички, конечно с «пробегом». Они бороздят сибирские реки ещё с советских времен. Заменить их на новые – дорого. Стоимость пассажирского теплохода – 200-300 млн руб.
Комментарии